東京モーターサイクルショーレポート
モンキーが125ccで復活決定!第45回東京モーターサイクルショーに行って来ました。 今年も2018年3月23日(金)~ 25日(日)の3日間、東京ビックサイトで『東京モーターサイクルショー2018』が開催されました。累...
モンキーが125ccで復活決定!第45回東京モーターサイクルショーに行って来ました。 今年も2018年3月23日(金)~ 25日(日)の3日間、東京ビックサイトで『東京モーターサイクルショー2018』が開催されました。累...
諦めない力が夢を実現する!レーシングドライバー”古賀琢麻”:後編|RacerzLife| 子供の頃の夢を全て叶えたかに見えた古賀選手が、そのすべてを失う覚悟で手にしたNASCARへの道。 1度は見...
クランクケースの次は、バルブヘッド。 バルブヘッド:吸排気バルブの燃焼室側にリフトをとり、吸排気通路を開閉する傘の部分。この部分をきのこ弁(マッシュルームバルブ)の傘部とも称する。2バルブや4バルブエンジンにおいては、吸...
クランクシャフトができたところで、それをクランクケースに入れる作業。 クランクケース( crankcase):レシプロエンジンを構成する構造の一つで、クランクシャフトが納められる箱状の部位である。 クランクケースの主な機...
ピストンの次はクランクシャフト(≧▽≦) クランクシャフトって知ってる??? クランクシャフト (crankshaft):エンジンの構成部品の一つで、ピストンの往復運動を回転力に変えるための軸。 らしい。 ...
バイクの事がちょっとでも知りたくて、レースを手伝わせてもらったり、RZのレストアさせてもらったり、まだまだだけど、ちょっとずつ前進( *´艸`) 後は、車とかバイクで一番中心の部分!!!エンジンの事が知りたい(⋈◍>◡<...