鈴鹿8耐のトライアウトを目指して参戦したライダー達に聞いてみた「EWC初開催のセパンってどんなサーキット? 」

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鈴鹿8耐のトライアウトを目指して参戦したライダー達に聞いてみた「EWC初開催のセパンってどんなサーキット? 」 2019−2020世界耐久ロードレース選手権のカレンダーに、セパン8耐が追加されました。鈴鹿8耐のトライアウトも兼ねて開催されたこともあり、日本からは10チームがスポット参戦。EWC初開催のセパンインターナシ...

EWCセパン8耐総合2位! 「ライダーのポテンシャルを引き出せるチームに成長したことが嬉しい」Honda Asia-Dream Racing with SHOWA

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EWCセパン8耐総合2位! 「ライダーのポテンシャルを引き出せるチームに成長したことが嬉しい」Honda Asia-Dream Racing with SHOWA 2019年12月14日、マレーシアにあるセパンインタナショナルサーキットで決勝レースが行われた世界耐久ロードレース選手権(EWC)。今季からカレンダーに組み...

親子で夢中に!ホンダ フリード・クロスター でペーパークラフト体験「家族のクルマを表現」

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親子で夢中に!ホンダ フリード・クロスター でペーパークラフト体験「家族のクルマを表現」 | レスポンス(Response.jp) 新型ホンダ『フリード』のコンセプトを体感できるイベント、『家族で体験!家族でつくろう!FREEDクラフトワークショップ』が12月8日、東京都港区にあるホンダ本社で行われ、抽選で選ばれた約1...

取り回しの良さに排気量は関係ない!? Ninja250と650に乗って分かったこと

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取り回しの良さに排気量は関係ない!? Ninja250と650に乗って分かったこと 私(先川知香)にとって、バイクを楽しむためには取り回しの良さも重要なポイントの1つです。そうなると、大型バイクは車重が重いから愛車には向いていない。そんなバイクに対する私の固定概念を、一変させたモデルがあります。それが、カワサキのスポー...

クルマの限界を知ることが安全への道!『大人の教習所2.0』開催

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クルマの限界を知ることが安全への道!『大人の教習所2.0』開催 | レスポンス(Response.jp) 2019年11月29日、静岡県にある富士スピードウェイのP7駐車場で、『究極の安全運転』をテーマとしたドライビングレッスン『大人の自動車教習所2.0』のプレス向け発表会が行われた。 同イベントは、新しいカーライフを...

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