そしてロッカーアーム

久しぶりのV8エンジンの続き( *´艸｀) 中々進まないこのシリーズも、遂にロッカーアームへ！！！さぁ、ロッカーアームって？？ロッカーアーム：、レシプロエンジンにおける動弁系部品の一つで、カムの力を受けてバルブを作動...

そしてバルブヘッド

クランクケースの次は、バルブヘッド。バルブヘッド：吸排気バルブの燃焼室側にリフトをとり、吸排気通路を開閉する傘の部分。この部分をきのこ弁(マッシュルームバルブ)の傘部とも称する。2バルブや4バルブエンジンにおいては、吸...

クランクシャフトができたところで、それをクランクケースに入れる作業。クランクケース( crankcase)：レシプロエンジンを構成する構造の一つで、クランクシャフトが納められる箱状の部位である。クランクケースの主な機...

ピストンの次はクランクシャフト(≧▽≦) クランクシャフトって知ってる？？？クランクシャフト (crankshaft)：エンジンの構成部品の一つで、ピストンの往復運動を回転力に変えるための軸。らしい。 ...

バイクの事がちょっとでも知りたくて、レースを手伝わせてもらったり、RZのレストアさせてもらったり、まだまだだけど、ちょっとずつ前進( *´艸｀) 後は、車とかバイクで一番中心の部分！！！エンジンの事が知りたい(⋈◍＞◡＜...