重視するのは「機能性？それとも見た目？」　トヨタ86カスタムへの道【ホイール＆タイヤ編】

重視するのは「機能性？それとも見た目？」　トヨタ86カスタムへの道【ホイール＆タイヤ編】モータージャーナリストとして、全国各地に取材に行く中で出会った数々のカスタムカーオーナーに憧れて、愛車のカスタムを始めた私。エアロ、マフラーなど着々とエクステリアが変わっていく姿を見ていると、「次はここも変えたい！」などカスタム欲...

新型NISSAN LEAF NISMO RCに試乗してみた(ΦωΦ)

これは次期GT-Rを示唆!? 新型「リーフNISMO RC」は日産EV技術を集結させたモデル日産は2018年11月30日、世界に向けて初公開した新型EV（電気自動車）レーシングカー「NISSAN LEAF NISMO RC」のメディア向け説明会および試乗会を開催。ニスモのレーシングテクノロジーと日産EVの可能性をダイ...

S660 ネオクラシックに乗ってみた。

旧車に見える新型です！クルマがコスプレ！？　ホンダ「S660 ネオクラシック」に試乗東京オートサロン2016に突如登場し、カスタムカーコンテストでグランプリを受賞。そのレトロで可愛いスタイルで多くの来場者の注目を集めた「S660 Neo Classic Concept」から約2年。2018年9月21日、遂にホンダア...

日産ノート e-POWER NISMO Sに乗ってみた。

日産新型「ノート e-POWER NISMO S」に速攻試乗　買い物から峠までカバーするパワフル・ハイブリッド　出力は25％アップ！ 2018年上半期の販売台数ナンバー1の日産「ノート」に「ノート e-POWER NISMO S」が登場。意のままにスポーツドライビングを楽しみながらも、実用的なお手軽なコンパクトカーと...

新型アウトランダーPHEVに乗ってみた°˖☆◝(⁰▿⁰)◜☆˖°

迫る災害にこの1台　大幅改良の新型「アウトランダーPHEV」全車外部給電可能に！三菱自動車は、大幅改良した『アウトランダーPHEV』を2018年8月23日に販売。走行性や静粛性、さらに日常の使い勝手が向上した新たな「アウトランダーPHEV」は、どのような進化を遂げたのでしょうか。

これからのEVバイク

クルマはEVブーム真っ最中！　なぜEVバイクは普及しない？バイクレースの世界でも何かと話題のEV。4輪では市販モデルとしても一般的になってきていますが、EVバイクはなかなか普及していません。いったいなぜEVバイクの普及は進まないのでしょうか。

メガーヌ・スポーツツアラーGTに乗ってみた。

メガーヌって、女子目線でどう？　先川知香が乗ってみた！【第3回・メガーヌ長期レポート】 – Webモーターマガジン長期レポート車、メガーヌ・スポーツツアラーGT。日常の足、取材のお供として大活躍している1台だ。今回、2輪も操り愛車は86のマニュアル仕様という自動車ライター先川知香さんが、東京〜房総半島まで...

スポーツランドSUGO『ロードコースの走り方！』聞いてみた。

もっと上手くサーキットを走りたい！全日本ライダーに聞いた『スポーツランドSUGO』の走り方宮城県柴田郡にあるスポーツランドSUGOはFIA(国際自動車連盟)からグレード2ランクのサーキットとして公認を受けているオンロードコースで、全長は約3.7km。右回りで、平坦なポイントが無く、常に登りと下りの繰り返し。大きな...

どうなる？MAZDA CX-3のビックマイナーチェンジ。

マツダ｢CX-3｣改良重ねてもパッとしない事情 | 新車レポートマツダは5月17日、コンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」を一部改良（マイナーチェンジ）するとともに新たに特別仕様車「Exclusive Mods」を追加設定して予約を開始、5月31日に発売すると発表した。【2018年5月17日1…