ターボ・燃料噴射システムの老舗リビルト工場SHOWAに行ってきた。
ターボ・燃料噴射システムのリビルトってなんだ?SHOWAが提唱するターボのチューニングについて ギャレット、ボッシュなどのメーカーサービス認定工場として、燃料噴射ポンプとターボチャージャーを専門に修理・リビルトを行ってい...
ターボ・燃料噴射システムのリビルトってなんだ?SHOWAが提唱するターボのチューニングについて ギャレット、ボッシュなどのメーカーサービス認定工場として、燃料噴射ポンプとターボチャージャーを専門に修理・リビルトを行ってい...
久しぶりのV8エンジンの続き( *´艸`) 中々進まないこのシリーズも、遂にロッカーアームへ!!! さぁ、ロッカーアームって?? ロッカーアーム:、レシプロエンジンにおける動弁系部品の一つで、カムの力を受けてバルブを作動...
クランクケースの次は、バルブヘッド。 バルブヘッド:吸排気バルブの燃焼室側にリフトをとり、吸排気通路を開閉する傘の部分。この部分をきのこ弁(マッシュルームバルブ)の傘部とも称する。2バルブや4バルブエンジンにおいては、吸...
ピストンの次はクランクシャフト(≧▽≦) クランクシャフトって知ってる??? クランクシャフト (crankshaft):エンジンの構成部品の一つで、ピストンの往復運動を回転力に変えるための軸。 らしい。 ...
バイクの事がちょっとでも知りたくて、レースを手伝わせてもらったり、RZのレストアさせてもらったり、まだまだだけど、ちょっとずつ前進( *´艸`) 後は、車とかバイクで一番中心の部分!!!エンジンの事が知りたい(⋈◍>◡<...